buenas
- el filtro de gasolina: unos 20 - 30 euros marca bosch sino tienes foso lo vas a tener que hacer en una postura un poco mala, va entre el puente trasero y el deposito de gasolina en tu caso. lleva dos racores rapidos presionas y tiras , pon buena luz que hay veces que an rociado la capa de anticorrosion encima y se ve mal, de todas forma por el tema de arenillas y demas suciedad salen mal los racores. el filtro salle hacia un lado y tiene posicion fijate en los conductos , la flecha que indique hacia la que va al motor.

- las bujias es facil: marca eyquem de 2 electrodos unos 40 - 50 euros esas son las originales, si quieres poner al go mejor denso de platinio o iridio sobre 100 - 120 euros mantenimiento cada 120000km. desenchufas las 4 bobinas (las piezas redondas que van entre los colectores de admision) quitas un tornillo de torx de 30 que traen debajo del conector y tiras de la bobina hacia arriba. Con una llave de bujias de 16 mm un empalme y una carraca las sacas( que tenga goma la boca de 16 sino aflojalas y con una mangera de goma las sacas la metes por arriba la encajas y para fuera)

- la distribucion llevalo a un taller tipo renault pq hacen falta utiles y es un poco complicada de hacer y no cuesta mucho unos 350 euros el kit de correas con rodillos y todo y unos 80 euros a moyores con la bomba de agua que es recomendable cambiarla.

- con el aceite y filtros de polen y aire no creo que tengas problemas.

un saludo
pd: el filtro de gasolina llevalo a cambiar que en un midas o feu vert no te sale caro sino tienes foso .