Bueno, pues estos dias pasados he estado en Valladolid, y he aprobechado para probar un R11 turbo, que queria comprar mi cuñado, que es un forofo de la renault, pero de este modelo y del R5 masBueno, el tema es que se lo ha quedado, ya que para 22 años que tiene esta muy bien conservado, a falta de una manita de pintura ya que es la pintura de origen, el coche solo ha tenido un dueño, bamos que al señor que se lo ha comprado lo saco el del conce.

Bueno, des pues de esto al dia siguiente me llamo mi primo, este que curra en el taller con mi padre, para que fuera a ayudrale a cargar en la gura un calibra turbo 4x4 que se habia comprado, el cual esta tambien para restaurar, ya que el anterior dueño lo compro para poenr un kit katano, se lio a desmontar, y luego no sabia como montar el kit y menos el montar todos las piezas del coche.

A qui os paso unas fotillos.

Este el el R11 fase 1












Este es el calibra





En el motor podeis ver que la "L" que cubre los cables de bujias no es roja como en los demas motores 16v si no negra, esto es por que este motor trae la culata coswort, de este modo no quema la junta culata, que es de lo que fallaban estos motores, de estas versiones las encuentras en el astra y calibra, pero salieron muy pocas.Por cierto, este en concreto no llega a 80.000km



En el interior doble airbag, y tapiceria de cuero, incluidos paneles de puerta, que aunque no lo parezca esta en buen estado, jeje.









Bueno, pues estos son los nuevos miembros de la familia, los cuales estan en el taller para ser restaurados, y dejarlos impecables, ya que los dos son de capricho, sobre todo el R11, a un que el calibra, mi primo tiene intencion de dejarlo tambien de serie, pero perfecto de todo, y es que despues de estar casi tres años parado y desmontado, tiene trabajito, pero bueno, poco a poco lo dejara perfecto. Cuando esten preparados, ya pondre fotillos, y si puedo, tambien de la evolucion de cada uno asta termimarlos, aun que seguro que se terminara antes el R11 jeje.

Un saludo

que guapos!!!!!!!!!!!!!
sobre todo el R11 Turbo, que preciosidad de semi clasico. Si puedes pon fotos del proceso de cada uno, ya que debe ser muy interesante

Pd: Muy buena compra, a cuanto os ha salido los bichos????

Pues el R11 por 2.300 transferido, y el calibra por 1.600 tambien transferido. El R11 puede parecer caro, pero este tipo de coches, encontrarlos enteros, y encima de un unico dueño, el cual te puede demostrar km y demas mantenimiento es muy dificil y si buscas uno en perfecto estado, a parte que casi no los encuentras son mas caros y no sabes que vida ha podido tener.

Por supuesto que pondre fotos,espero hacer tambien del proceso, que como yo no estoy en Valladolid, pues algo puede que se me pase, aun que como mi hermano tambien trabaja en el taller ya le encargare que me saque unas fotillos cuando empiecen.

Un saludo

no, si el R11 Turbo os ha salido bastante bien de precio, y encima transferido, y como dices, ademas es de unico dueño y se ve a simple vista que ha estado cuidado y el calibra tambien esta muy bien de precio, aunque dara algo mas de curro

Por cierto, me conozco a uno que le va a encantar el R11 Turbo en cuanto lo vea, no Baccara???

Eres un capullo.

Bueno, sabemos que esta en buenas manos. ME ENCANTA.... El R 11 turbo, encima negro, aunque rojo hummm, es precioso, un buen pepinillo.

Es importante, tenlo repasadito, y veras las alegrias que te da.

Recuerdo uno exactamente igual, pero desguazado perdido, en la parte trasera de la Renault donde voy.
Terminaron llevandoselo y yo le pille el pomo del cambio, por ahi estara jeje, es casi lo unico que quedaba, ni asientos..

El Calibra, también esta guapeton y es otro coche que parece que no pasan los años por él.

Saludos

cacho mamon un r11 turbo, tu si q sabes...

y el precio no me parece elevado si solo ha pertenecido a un solo dueño ya q en estos coches eso es muy importante..

Pues eso q los disfrutes los dos, aunq más el r11 q me mola más y haber si los dejas como nuevos y pones unas fotillos...

Saludos y cuidate

Pues si el R11 nos lo vendio el mismo señor que lo saco en su dia del conce jeje, el calibra, pues con mi primo ya son 3 los dueños que ha tenido, pero bueno, despues de ver los coches que ha tenido, os puedo a sugurar qu el calibra lo dejara perfecto, y el R11 que es de mi cuñado, quedara como de fabrica, ya que lo quiere en un estado practicamente de coleccion, es que es un enamorado de la renault, aun que por circunstancias de la vida tiene un focus jeje, pero bueno, con este R11 a buelto a sus orijenes, que fueron con un R 11 TXE.

Un saludo

Bueno, pues el calibra ya esta con el motor preparado, y en la cabina de pintura. Primero se saco el motor para ponerlo a punto y de paso limpiarlo, y ahora que ya esta otravez en su sitio, pues le toca el turno a la chapa.

En esta podeis ver la aleta trasera roja, pues es que tenia la aleta recortada para instalar el kit katano, y se ha tenido que buscar otro calibra para que nos "donara "una de sus aletas.








Bueno, y en esta se ve el motor ya montadito con todo en su sitio. Decir despues de estar casi 5 años parado, arranco a la primera y tiene los pistones tienen practicamente la compresion de nuevo.



En cuanto al R11, pues esta en fase de pintura como el calibra.

Cuando tenga mas noticias ya dire algo.

Un saludo

te va a quedar genial ese calibra, y es un lujo que arranque a la primera despues de tanto tiempo, y cuando puedas comentanos mas sobre el R11

Esta semana creo que lo terminaran de chapa, a ver si mi hermano le saca unas fotillos.

Un saludo

Bueno, pues este finde pasado me he pasado por el taller con mi cuñado, para adelantar un poco el R11 ya que para el calibra ya se sirve solo mi primo jeje.

Aqui esta el R11 con su nueva pintura y llantas, falta pintar los marcos de las puertas y el alojamiento de la matricula trasera en negro mate ya que es como estaba de serie, luego le pondremos las pegatinas y bandas laterales rojas, tambien de serie. En cuanto al motor, se esta haciendo una puesta apunto y haciendo alguna modificacion en el encendido y sistema anti percolacion ( este sistema sirve para refrigerar la gasolina evitando que se evapore, de esto pecan los R11 y R5 fase I )



img]http://img73.imageshack.us/img73/3319/asientosprobe016ob0.jpg[/img]

Este es el calibra, que ya esta esta practicamente terminado, como veis se ha pintado en blanco nacarado, y en este momento seguro que ya tiene los paragolpes y molduras puestos jeje. Falta terminar el interior, ya que esta metiendole unos cuantos relojes, la radio en cuanto al exterior faltan las llantas que se pintaran en color alunimio llanta, pero con un tono mas oscuro





Bueno, espero que os gusten, dentro de poco mas jeje.

Un saludo

Os esta quedando preciosos los carros, Animo que teneis dos carrazos inmejorables

joder qe pasada, se están quedando de puta madre esos coches¡¡ muy buen trabajo¡