hola,como sabeis yo tengo un renault laguna I fase 2, el problema es que al comprar el coche los faros estaban asi:

Pero cuando se hacen viejos se "queman" y opacan de una manera en la que pierdes vision en la carretera e incluso no te pasan la ITV:


Un día mire el coche y dije: Tengo que cambiarlos..., miré por internet, en la renault, tiendas de repuesto y hasta en desguaces.
Descarté las las 4 porque de internet no me fiaba, en la renault me pedian 350€ por faro + mano de obra, en las tiendas de repuesto 200€ y en los desguaces o estaban rotos o estaban empezando a quemarse...
Un día un amigo que tenia un clio del 2001 con el mismo problema me comentó que el lo habia hecho era lijar los faros y aplicarles una fina capa de laca barniz.
Compré una laca universal transparente con acabado brillante en AKI me costó 6,85€
[imagen-reducida]http://img529.imageshack.us/img529/6818/0702070140om7.jpg[/imagen-reducida]
Las lijas tienen que ser de grano fino y al agua, utilicé la 1500 y para finalizar utilicé la 2000.Comprar dos papeles de lija de cada uno para cada faro.
NOTA---> Para conseguirlas tuve que ir a una ferrerteria industrial.
Despues de lijarlo os deberia de quedar asi(5 o 10 min).

NO os asustesteis porque queda rayado pero cuando le demos con la laca barniz queda asi:

IMPORTANTE!!!!!!!-->PARA DARLE CON LA LACA BARNIZ ES NECESARIO RECUBRIR EL FARO CON CINTA DE CARROCERO O PERIODICOS PARA IMPEIR QUE LA LACA LLEGUE A LA PINTURA DE LA CARROCERIA!!!!
Y EL RESULTADO ENTRE DOS FAROS ES ESTE:




Sin alargarme más termino este post y espero que os haya servido.
Me gustaria que opinarais sobre este brico...
SALU2
zyair

Muy bien explicado, me lo guardo pa cuando me toque hacerlo lo mismo en el mio, que seguro tocara algun dia....

Hola Zyair,
Una pregunta: ¿Como aplicas la laca universal?...con pistola??...a mano??...me gustaría que me informases...

Por cierto!!! en el AKI tambien venden las lijas al agua???...solo encuentro de 360...

Gracias de antemano
Un saludo

va todo a spray, como dice en el brico para la 1500 y la lija 2000 tuve que ir a una ferreteria industrial, no utiliceis lija menos fina, ya que lo rayais y no queda bien
salu2
zyair

perfecto, genial, yo lo había hecho en dos ocasiones lo de lijar pero nunca los barnicé, asi que dentro de poco a pintar , gracias por buena idea, saludos

la cosa queda perfecta, metodo es lijar con una lija de grano 2000 con agua, lo del agua es para que cuando lijas esta se lleva lo lijado, lijar sin miedo y cuando este bien lijado yo fui a una tienda de pinturas para coches y me hicieron un spray de barniz que segun ellos dado que era par los faros es como medio elactico (no es como el barniz de la carroceria) pero bueno el caso es que compre el barniz y tras secarse los faros (sin pulirlos ojo, quedaran totalmente opacos pero el barniz hara el milagro) le di el barniz, primero una mano y a la hora otra, le di dos porque como el spray me dio para ello pues por barniz que no sea quedan perfectos y a funcionar,

parece que nadie comenta nada, solo ver y nada de escribir, saludos y animo a todos que esto es para todos.