...cedido por JoseRamon del ClubLAGUNA2.com

Manual cedido por JoseRamon, del ClubLAGUNA2.com desinteresadamente, en caso de que querais copiar, editar o distribuir este brico, debereis pedirle permiso a el

El altavoz que emite los sonidos de ayuda al aparcamiento del Laguna II, está montado en el maletero, dentro del guarnecido. Si se trata de un sistema de ayuda al conductor, no es muy lógico ‘esconder’ el altavoz dentro del maletero. Aunque existen muchas alternativas para mejorar el volumen de escucha, lo más lógico sería corregir este defecto de diseño y colocar el altavoz cerca de la posición del conductor.

Si tenemos un lugar donde trabajar (taller, garaje, etc.), las herramientas adecuadas y un poco de maña, esta es la mejor solución.

Para empezar, desmontamos la bandeja que cubre el maletero. Aquí podemos ver la localización de los 5 remaches que luego desmontaremos:



Abatimos la banqueta del asiento trasero izquierdo y la sacamos presionando las patillas que cierran las bisagras (no desmontamos la banqueta larga):


Con una llave de tubo (18), quitamos los 6 tornillos de los respaldos de las plazas traseras:


Tirando con cuidado, quitamos el perfil, próximo al paso de rueda trasera izquierda:


Continuamos quitando el perfil inferior (puerta trasera) y el vertical que hay en línea con el cinturón de seguridad del conductor. Aquí se pueden ver los detalles de los anclajes... no hay que forzar nada para desmontarlos:


Aquí podemos ver el lugar donde vamos a colocar el altavoz: a la altura del paso de cables de la puerta trasera, encima del carrete del cinturón del conductor:


Ahora volvemos al maletero, y quitamos la 2 grapas que sujetan la moqueta del suelo del maletero (próximas a las esquinas del respaldo trasero) y sacamos la cubierta de la rueda de repuesto (madera y moqueta). Luego quitamos los 2 tornillos (13) que sujetan la chapa protectora de atrás:


Quitamos el único tornillo que tiene el soporte lateral de la bandeja (T20):


Luego, tirando con cuidado, desmontamos el soporte lateral junto con el remate del guarnecido del borde de la luna de custodia (no es necesario separarlos)... y desde atrás, soltamos los conectores de la toma de alimentación y la luz del maletero:


A continuación quitamos los 3 remaches que sujetan el guarnecido lateral y lo desmontamos. Primero levantamos el guarnecido a la altura del cargador y lo giramos hacia delante como si fuera una puerta... el anclaje del respaldo trasero es la bisagra de nuestra puerta figurada:


Ahora ya tenemos todo despejado... hemos acabado con el desmontaje:


Aquí podemos ver de cerca el altavoz en su posición original:


Quitamos los dos remaches de plástico que sujetan el altavoz y cortamos el cable a 5 cms. del conector. Aquí podemos ver el altavoz desmontado:


Vamos a utilizar la cubierta de plástico vertical para colocar el altavoz. El altavoz lo pondremos encima del nervio que guía el cinturón de seguridad hacia la boca del carrete. De esta manera, este nervio también protegerá el altavoz, evitando que roce con el cinturón de seguridad. Pintamos por dentro la posición donde colocaremos el altavoz:


Hacemos un agujero para pasar el pelo de una sierra de marquetería. Si el arco de nuestra sierra fuera grande, podríamos realizar el corte completo. Solución: hacemos un agujero mayor y realizamos cortes radiales hacia la marca del rotulador, pero sin llegar a ella. Luego damos la vuelta a la pieza, y con la ayuda de los cortes que hemos hecho, colocamos el altavoz encima y marcamos de nuevo el contorno del altavoz:


Ahora podríamos hacer el corte utilizando una sierra de calar, pero no es lo más aconsejable, ya que el radio es muy pequeño y el material (plástico) al no ser rígido se movería con la sierra... lo mejor es hacerlo a mano. Utilizamos un trozo de una hoja de sierra de arco y le hacemos una empuñadura. De esta manera, tenemos una sierra de calar, pero de mano. El corte lo haremos a tramos, cortando los triángulos de plástico que hicimos con la sierra de marquetería... y sin llegar a la marca roja del rotulador. Luego, utilizaremos una lima de media caña y limaremos poco a poco, probando el ajuste de vez en cuando, hasta que consigamos un ajuste perfecto:


Ahora tenemos que modificar el conector del soporte del altavoz, ya que la pestaña de retención quedaría hacia dentro y nunca podríamos desconectarlo. Con la ayuda de un ‘cuter’, cortamos un trozo de la cubierta del conector de la carcasa (para que entre mejor el altavoz en el agujero) y le hacemos la ranura de sujeción por la otra cara:


Ahora elegiremos un cable que llegue desde el maletero hasta el cinturón de seguridad del conductor. En este caso, no es importante respetar la polaridad, ya que no se trata de un equipo de música y además sólo hay un altavoz (no hay problemas con las fases): utilizamos un cable paralelo, de una sección similar al original (no es importante). Ponemos unos trozos de macarrón y soldamos las puntas de los cables a los trozos de cable original, pero en borde de los terminales de conexión:


Ahora limpiamos las marcas del rotulador con alcohol y pegamos el altavoz a la carcasa con silicona termo-fundible. Por seguridad, hacemos un agujero en el nervio de plástico y sujetamos el cable con una brida. Así evitaremos que por un posible tirón (al desmontar el guarnecido) se arranquen los cables del conector:


Si queremos rematar la faena, podemos pegar una junta de goma para tapar los posibles desperfectos que nos hayan quedado al cortar:


Ahora volvemos al coche para comenzar el montaje. Colocamos la carcasa con el altavoz en su sitio, dejando 15 cms de cable extra para facilitar en el futuro el desmontaje. Estos 15 cms, los sujetamos al cableado del coche, utilizando un trozo de alambre plastificado... sí, ese alambre que nos encontramos al comprar equipos electrónicos sujetando los cables de conexión. El alambre lo ponemos haciendo una espiral, para que se desarme en caso de tirón... no sabemos quién lo puede desmontar en el futuro:


El resto del cable lo fijamos con bridas, hasta llegar al punto de conexión (maletero). Luego lo soldamos a los extremos de cable que nos quedaron, lo encintamos y le ponemos un par de bridas para rematar la faena:


Llegado a este punto, sólo nos quedará ‘montar’... bonita palabra. Pero sin prisas, porque es peor, seguiremos el proceso inverso al desmontaje. Ojo, no tienen que sobrar piezas !!!

Para que se vea el altavoz en la fotografía, hay que poner el asiento a tope hacia delante... y así es como queda:


RESULTADO

¿Suena?... la palabra es ‘escandaloso’, se oye con la radio a tope. La idea original era sujetarlo al cableado con un par de bridas y no hacer el agujero, pero cuando tenía todo desmontado me animé a sacarlo fuera. Me dije: para atenuar el sonido siempre tengo tiempo, y además es muy fácil. Ahora quiero ‘disfrutar’ de ese sonido que siempre he buscado al poner la marcha atrás !!!


Manual cedido por JoseRamon, del ClubLAGUNA2.com desinteresadamente, en caso de que querais copiar, editar o distribuir este brico, debereis pedirle permiso a el
El brico fue expuesto en ESTE HILO DEL clubLAGUNA2.com