Hola, tengo un a consulta respecto a los amortiguadores que lleva el renaul laguna. Tengo pensado cambiarlos de una vez por todas por que ya no dan más. El problema es que es primera ves que lo voy a hacer y no tengo idea de presios ni marcas recomendables. Mi idea es ponerle unos a gas.

Las medidas tampoco las se.

Espero alguna respuesta
please



bye

PD: es un renault laguna rxe 2.0 8v y no pienso comprar los originales porque salen un huevo..

hola buenas, lo de los amortiguadores creo que lo mejor es acercarse a un taller tipo norauto, y explicandole lo que quieres te diran las opciones, a parte, los originales del Laguna I ya no se fabrican aunque aparezca en Dialogys

ok, gracias por responder.

Pasando al tema de las cubiertas, me estan gastando del lado exterior, y es bastante raro ya que cuando las puse le hicieron alineacion y todo eso.

Tengo pensado cambiarlas, pero no tengo referencias de marcas y tampoco las medidas que le esntran al laguna I.

Adjunto foto para que las vean.

eso puede ser que esten mal de presion, creo que eran 2.3 alante y 2.1 detras, si no esta asi o muy diferente, consulta tu manual de utilización

Yo tambien tendria q cambiar 1 amortiguador,xq desde el golpe q me dieron me cambiaron un amortiguador y se nota el coche mas estable,
mejor de gas q de aceite no???
Me gustaria algo q mas consistente pero q tampoco fuera una tabla,y q cojas los pasos elevados y pegues en el techo
Otra cosa,que me he fijado,el coche,le he visto q tiene la parte trasera mas levantada q otros lagunas q he visto por ahi,sabeis alguno q puede ser???Haber si un dia pongo unas fotos q llevo con eso,y no saco un ratillo para ponerlas,jejejeje.
Un saludo

yo se los cambie (los delanteros)a mi laguna la semana pasada en feuvert unos sachs-vogue por menos de 200€ y con la direccion alineada y se nota un huevo el coche es mucho mas estable con la edad de nuestros coches yo no se si merece la pena gastarse mas dinero si no eres un fitipaldi ..... venga un saludo

estoy de acuerdo contigo.ademas este coche no se hizo para hacer tramos.en una conduccion comoda es donde estos coches dan lo mejor.un saludo.

si quereis comodidad poner de gas y si quereis deportividad una mixta de gas y aceite, creo que de aceite sola no hay.
en marcas pues unos bilstein son los mejores sin duda pero vamos que los sasch no van nada mal y en cuestion de precios pues son muy orientativos aunque no es una cosa muy cara que digamos , y es muy recomendable si el coche tiene mas de 100000 km ya que estara como un barca jeje

otra opcion si quereis deportividad y que no vaya como una tabla es montar unos muelles deportivos tipo eibach que son comodos y se pueden montar con los amortiguadores normales.

y lo de las ruedas es preocupante ya que debe ser tema de caidas(amortiguadores) aunque si no es mucho el desgaste que no te preocupe suelen gastar mas por fuera en las ruedas delanteras por constitucion de la suspension.

un saludo

Weno pues hoy fui a cambiar los amortiguadores de alante,al final cambie los 2,por q cuando me dieron el golpe los rumanos los fuñas del taller solo me cambiaron el amortigualla que se doblo,y nada como q notaba q para el lado q taba el amortiguador viejo como q balanceaba muchisimo mas y a veces hacia cosas raras,q no molaban mucho.Pues voy al meca y le digo q me pida uno por el viejo,cuando va a mirar referencia del nuevo para pillar uno igual q no tiene nada,ni pegatinas ni numeros ni nada,solo fabricado en UE,asi q le dije q pidiera 2 y nos quitamos de rollos,unos monroe reflex,y el coche ha ganado muchisimo en estabilidad y cuando coge baches y demas los absorve muy bien,asi q si alguno va a cambiarlos esta tambien es una buena opcion.

hola como estas

bueno te digo yo le he cambiado un par de juegos al mio y la verdad es que los SACH es lo mejorcito que le podes poner dentro de lo bueno en precio y calidad, yo al menos estoy muy conforme me han durado 130.000 km y eso que las calles de Cordoba Argentina, estan como para correr un rally mundial de lo destrozadas que estan !!!

saludos !!

carlos